Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (CT.28) là một đoạn đường cao tốc quan trọng thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam. Với tổng chiều dài 77.6 km, tuyến đường này khi hoàn thành sẽ kết nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu.
Quy hoạch
Dự án đường cao tốc này đã được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021. Tuy nhiên, hiện không có thông tin chính thức về phần đoạn nối giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Tuy vậy, đoạn Long Thành - Tân Hiệp sẽ là một phần của tuyến đường này để đồng bộ với hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Vị trí
Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu tại tuyến Võ Nguyên Giáp (Quốc lộ 1) thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối là nút giao thông Cửa Lấp thuộc Phường 12, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuyến đường đi qua các quận, huyện như TP. Biên Hòa, Long Thành thuộc Đồng Nai và TX. Phú Mỹ, TP. Bà Rịa, Long Điền, TP. Vũng Tàu thuộc Bà Rịa - Vũng Tàu.
Thiết kế
Tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được thiết kế với quy mô đường cao tốc loại A, tốc độ tối đa thiết kế từ 100 - 120 km/h, quy mô 4 làn xe giai đoạn 1 (6 làn xe giai đoạn hoàn chỉnh), nền đường rộng 24,75m đối với đoạn Biên Hòa - Long Thành và Tân Hiệp - Bà Rịa; đoạn Long Thành - Tân Hiệp vận tốc thiết kế 100 - 120 km/h, quy mô 6 làn xe giai đoạn 1 (8 làn xe giai đoạn hoàn chỉnh), nền đường rộng 32,75m và đoạn Bà Rịa - đường ven biển thành phố Vũng Tàu được thiết kế với vận tốc 80 km/h, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m.
Xây dựng
Dự án ban đầu do liên danh gồm Tổng công ty IDICO, Tổng công ty Sông Đà và Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, do vấn đề liên quan đến nguồn vốn, dự án đã được trả lại cho Bộ Giao thông vận tải. Sau nhiều giai đoạn quy hoạch và triển khai, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức khởi công vào ngày 18 tháng 6 năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Chi tiết tuyến đường
- Làn xe: Biên Hòa - Long Thành, Tân Hiệp - Bà Rịa: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; Long Thành - Tân Hiệp: 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; Phú Mỹ - Cảng Cái Mép, Bà Rịa - Vũng Tàu: 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp.
- Chiều dài: Biên Hoà - Bà Rịa (Giai đoạn 1): 53.7 km; Bà Rịa - Vũng Tàu (Giai đoạn 2): 15.1 km.
- Tốc độ giới hạn: Biên Hoà - Bà Rịa: Tối đa: 100 - 120 km/h, Tối thiểu: 60 km/h; Phú Mỹ - Cảng Cái Mép, Bà Rịa - Vũng Tàu: Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hứa hẹn mang lại những lợi ích lớn cho khu vực Đông Nam Bộ của Việt Nam. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ nâng cao hiệu quả giao thông, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế địa phương.
