Đường Lương Định Của - Một tuyến đường hứa hẹn
Đường Lương Định Của, hay còn được biết đến với cái tên Hương Lộ 45, là một tuyến đường chính kết nối nhiều phường và xã thuộc thành phố Nha Trang. Cùng với đại lộ Võ Nguyên Giáp và đường 23/10, Lương Định Của đóng vai trò quan trọng trong việc lưu thông hàng hóa và kết nối phát triển khu vực phía Tây Nha Trang.
Tiềm năng đầy hứa hẹn
Hai bên đường Lương Định Của đã được quy hoạch sử dụng đất chủ yếu cho mục đích thương mại dịch vụ và sản xuất kinh doanh, tạo điều kiện phát triển cho các cơ sở kinh doanh lớn và các công trình công cộng. Hiện tại, trên đường Lương Định Của đã có nhiều cây xăng, garage ô tô, showroom, công ty nước ngoài và nhà máy sản xuất.
Đường Lương Định Của là tuyến đường kết nối hai cụm Công nghiệp Diên Phú và khu Công nghiệp Đắc Lộc. Đây là hai cụm Công nghiệp lớn, chứa đựng nhiều nhà máy và phân xưởng chế biến, sản xuất công nghiệp cung cấp nhiều sản phẩm vật liệu xây dựng, nội ngoại thất, cơ khí, khoáng sản, may mặc, thực phẩm,... Đường Lương Định Của cũng nối các cụm công nghiệp này với thành phố Nha Trang thông qua cầu Vĩnh Phương.
Đường Lương Định Của đã có một cụm dân cư đông đúc và nhiều tiện ích công cộng như chợ Chiều, chợ Vĩnh Ngọc, trường THCS Cao Thắng và trung tâm văn hóa thể thao Vĩnh Ngọc. Với sự tập trung của cư dân và hoạt động kinh doanh sôi nổi, đường Lương Định Của thậm chí còn trở thành điểm kẹt xe vào các khung giờ cao điểm do đoạn đường có chỗ hẹp và hai khu chợ lớn hoạt động cả ngày.
Lương Định Của là tuyến đường lớn nhất khu vực phía Bắc đường 23/10. Nó kết nối nhiều nút giao thông quan trọng như Cầu Dứa Phú Nông, Cầu Bè, hương lộ Ngọc Hiệp, đường chợ Ga, đường lên cầu Sắt, cầu Gỗ và cầu Vĩnh Phương kết nối phía bên kia sông Cái. Nếu đường trục Bắc - Nam Nha Trang được thi công theo quy hoạch, khu vực Vĩnh Thạnh, Vĩnh Phương sẽ phát triển mạnh hơn nhờ sự gần gũi với các đoạn sông lớn và dân cư đông đúc.
Thành phố Nha Trang đang được đẩy mạnh phát triển về phía Tây, kết nối huyện Diên Khánh với mục tiêu trở thành một đô thị loại I trực thuộc Trung ương vào năm 2025. Với nhiều lợi thế như đất đai tốt, các con sông và cụm dân cư hiện có, thành phố Nha Trang chỉ cách hai trung tâm huyện và thành phố khác nhau 15 phút di chuyển. Điều này được thể hiện rõ qua việc quy hoạch đồng bộ Trung tâm Hành chính Tỉnh mới, các khu đô thị lớn, khu dân cư, bến xe phía Nam mới và chợ Đầu mối.
Không chỉ vậy, khu vực phía Tây thành phố Nha Trang cũng đang được đầu tư rất nhiều vào phát triển hạ tầng. Hai cầu vượt mới sẽ được xây dựng tại khu vực phía Tây là nút giao thông 2 tầng Ngọc Hội và cầu vượt ngã ba Thành (cũ), hiện là ngã tư đường 23/10 và Quốc lộ 1A. Nhiều tuyến đường lớn khác cũng được nâng cấp hoặc xây dựng mới như đại lộ Võ Nguyên Giáp, đường 23/10, đường Phong Châu, đường Vành đai 2 và đường trục Bắc - Nam. Đường Lương Định Của, mặc dù không phải là tuyến đường chính, cũng đóng góp một phần không nhỏ trong việc lưu thông hàng hóa và kết nối giao thông trong khu vực phía Bắc đường 23/10, nơi có lượng dân cư đông đúc nhất các xã phía Tây Nha Trang. Tuy nhiên, hạ tầng chất lượng xung quanh đường Lương Định Của vẫn còn nhiều hạn chế, nhiều tuyến đường xuống cấp và đường khá nhỏ, đa số là đường bê tông, gây ra tình trạng kẹt xe thường xuyên vào các giờ cao điểm và hư hỏng mặt đường. Tuy nhiên, Tỉnh Khánh Hòa đã có nhiều phương án mở rộng và sửa chữa các tuyến đường này để khắc phục tình trạng này. Trong tương lai, đường Lương Định Của, đường cầu Vĩnh Phương và khu vực phía Bắc đường 23/10 sẽ được cải thiện và phát triển hơn nhiều.
Kết luận
Đường Lương Định Của là một tuyến đường với tiềm năng phát triển lớn tại thành phố Nha Trang. Với việc đẩy mạnh phát triển hạ tầng và quy hoạch đồng bộ, khu vực phía Tây thành phố đang trở thành một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp. Đường Lương Định Của, với vai trò kết nối và lưu thông hàng hóa quan trọng, hứa hẹn sẽ trở thành trục đường đắc địa và mang lại nhiều cơ hội phát triển cho khu vực.